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界面新闻记者 | 薛冰冰

4月26日晚间，（601111.SH）发布公告称，本日与中国商飞订立左券，向商飞购买100架C919飞机，基本价钱统共约为108亿好意思元，主义于2024年至2031年分批请托至国航。

图为国航发布的公告截图

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就在旧年9月下旬，C919大家首发用户中国东航已晓示向商飞增订100架C919飞机，其时那笔订单亦然C919斩获的最大单笔订单。跟着本日国航最新订单的发出，意味着国产大飞机C919第二次完了百架大单的达成。

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据界面新闻梳理，与东航相同，国航此次的100架C919飞机订单也属于追加订购。旧年的12月23日，中国国航（601111.SH）发布过一次国产飞机采购公告。公告示意，国航拟引进17架国产飞机，机型包括6架C919及11架ARJ21，投资总数共计10.66亿好意思元，预测2024-2025年请托。

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两家订购机型不同，目次价钱有所抬升

当作我国首款自主研制的窄体喷气式主线客机，C919的价钱一直是外界颇为宽恕的话题。界面新闻注重到，比拟旧年东航订购100架时的目次价钱，当今C919目次价钱有所抬升。

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中国东航旧年9月28日公告娇傲，公司购买的100架C919飞机的目次价钱统共约为99.00亿好意思元（公开市集报价， 2023年目次价钱）。而中国国航本日公告娇傲，把柄商飞公司提供的最新目次价钱，前述100架C919飞机的基本价钱统共约为108亿好意思元。

界面新闻注重到，前后目次价钱之是以有9%的价差，并非是商飞对飞机价钱进行了调遣，而是国航与东航订购的C919机型不同。其中，国航公告中娇傲，订购的是C919飞机（增程型）；东航公告娇傲，订购的是C919飞机（基本型）。

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国航公告娇傲其订购的是C919飞机（增程型）

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早在2021年6月，上海市政府印发《上海市政策性新兴产业和先导产业发展“十四五”主义》，当中就提到，鼓舞C919单通谈主线飞机完成适航取证与示范运营，慢慢完了贸易化落地与产业化，开动C919单通谈客机加长型、繁衍型等系列化研制。

2023年第六届进博会上，商飞还在国度馆中兼并展出C919系列两款新机型的模子——C919加长型和C919镌汰型。现场先容娇傲，C919加长型适合单通谈客机市集大型化的发展趋势，皇冠网址两舱布局210座，闲静国内与亚太地区重心城市间的运营需求。前述国航所订购的增程型也便是这里所说的加长型。

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不外也需要注重，目次价钱并非航空公司向制造商本体支付的价钱。国航在公告中提到，每架飞机的基本价钱包括机身、附加部件及引擎的价钱。经买卖两边公谈谈判，商飞公司赐与国航购买飞机较大价钱优惠，故本次往还的本体对价低于前述飞机基本价钱。东航方面也示意，商飞公司赐与东航较大幅度的价钱优惠，因此该批次飞机的本体价钱显赫低于目次价钱。

从支付神气和资金泉源看，国航称，往还的对价将以现款神气分期支付，由公司自有资金、贸易银行贷款颠倒他融资神气为本次往还提供资金。东航方面则示意，具体支付神气为公司先分期支付部分预支款，然后于每架飞机请托日再付清余款。资金泉源为自有资金、贸易银行贷款、刊行债券颠倒他融资器具所得资金。

国航并未具体裸露2024年将会引进若干架C919飞机。而把柄东航2023年年报中败露的引进主义，2024年东航将引进6架C919、2025年和2026年阔别再引进10架。限度当今，中国商飞共向东航请托5架C919，当今沿路投放至上海虹桥-成都天府、上海虹桥-北京大兴、上海虹桥-西安咸阳三条航路上奉行常态化运营。

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国航一季度仍亏空16.74亿元

在晓示订购C919大飞机的同期，中国国航还发布了一季报功绩解释。数据娇傲，本年一季度国航完了总营收400.66亿元，同比涨幅近60%。国航方面称，主要在于公司积极增投增产，提高收益处罚才气，使得营业收入同比大幅提高。

一季度国航未能盈利，录得净亏空16.74亿元，不外这一亏空额比拟2023年同期减少超12亿元；商酌举止产生的现款流量净额为94亿元，同比2023年一季度提高38.42%。

界面新闻此前报谈提到，从2023年全年功绩推崇来看，曾创下日亏一亿元的记载、且亏空体量居于首位的中国国航（601111.SH），仅用一年复苏工夫，就形成了三大航中亏空最少的一家航司。2023年净亏空仅为10.46亿元，总营收重回千亿级限度，达到1411亿元。

国航一季度仍亏空16.74亿元，图为国航飞机费力图

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之是以减亏最为得手，除了民航市集加速复苏的大布景，国航的主要附属公司和参股公司也孝敬了不少力量，如山航、国泰航空等。

从全行业来看，据中国民航局此前音信，2024年一季度民航运输坐褥开局邃密，游客运输量和货邮运输量均创下积年一季度最高值。全行业共完成运输总盘活量349.3亿吨公里，同比增长45.6%，较2019年同期增长12.9%。

量价都升的布景下，多家航司完了盈利。中航协一季度理事单元信息疏通会裸露，第一季度航空公司商酌效益显豁改善，完了盈利24.6亿元，同比减亏增盈95.1亿元，有16家航空公司完了盈利。